浙江省329国道（舟山段）改建工程隧道机电监控系统项目—案例分析
一、工程概况
今天分享的该案例是位于浙江省329国道的舟山段改建工程。舟山市是本岛交通基础设施项目， 投资60多亿元，全线总长近50公里， 建成后将由西向东贯穿舟山本岛全境，西连舟山跨海大桥，东至普陀区，恰似一条鱼的主骨架，横贯舟山本岛。
329国道（或“国道329线”、“G329线”）是在中国的一条国道， 329国道根据《国家公路网规划（2013年-2030年）》中规划的《普通国道网路线方案表》，G329起点为：浙江省杭州市，途径绍兴市、上虞区、慈溪市、宁波市、舟山市最终到达浙江省普陀区朱家尖南沙风景区。
329国道从设计到建设全过程，历经了多次优化提升。岑港至白泉段，穿越舟山本岛中部山区，工程结构以桥隧为主。白泉至普陀东港段，以高架桥为主，地面道路为辅。全线仅在蒲新线、观张线设置两处信号灯， 将给行车者带来一种不收费的“准高速”享受。工程通过5个大型互通、11处匝道连接本岛南北主要交通道路，对南部花园城市带、北部海洋产业带都具有积极的带动作用。项目建成后，将成为本岛路网主骨架，对撬动新区经济发展， 实现更高效的交通出行和转换具有标志性意义。
二、工程配置
该项目主要由6条隧道群组成，共计140套PLC区域控制站，如下：
PLC控制器：Phoenix Contact ILC：
大潭岗隧道：40套PLC区域控制器；
涨次隧道：8套PLC区域控制器；
露水坑隧道：15套PLC区域控制器；
大山岗隧道：15套PLC区域控制器；
大东岱隧道：40套PLC区域控制器；
竹尖岗隧道：22套PLC区域控制器；
容错服务器与工业以太网交换机
核心容错服务器：长城容错服务器 1套；
工业以太网交换机：九十余台
竹尖岗隧道：22套PLC区域控制器；
三、系统架构
架构主要分为三层
监控层：
硬件平台：采用长城容错服务器，为整个隧道机电监控提供硬件平台；
网络传输层：
区域监控主站、分站：均采用台湾PLANET公司出品IGS系列工业级交换机，采组成冗余的光纤环网，且主站通过单模光纤口实现与监控中心的信息传输；
设备控制层：
区域控制器、交换控制器、照明控制器、通风控制器：采用德国菲尼克斯公司的ILC系列PLC产品。 各控制器之间通讯采用以太网PROFINET协议方式，实现数据的以太网快速交换；
四、系统特点
PLC监控系统上行通讯和下行I/O扩展均采用PROFINET光纤以太网，具有运行可靠性高，抗干扰能力强，数据处理速度快的特点； 系统具有先进性、可扩充性、经济性和实用性、便于操作、易于维护；
下行、上行通讯速率时间小于1秒；数据刷新和画面切换时间为毫秒级；
五、工程示例图
